Platzsparendes Parken in der Tiefgarage oder auf dem Parkdeck
- Ohne Maschinenraum möglich
- Optisch ansprechend mit einem Schachtkopf ab 2.600 mm
- Förderhöhe von 3 m bis 30 m möglich
- Effizienter Hydraulikantrieb und Aufzugskomponenten – Made in Germany » Komplettpaket – ohne Steuerung – lieferbar
- Von lukrativer Standardlösung bis individueller Sonderlösung
- Modern: MRL Konzept – Hydraulik- aggregat in der Wandnische angeordnet
- Klassisch: Antrieb in einem separaten Maschinenraum direkt angrenzend zum Schacht
- Standardkabine in grundierter Ausführung mit Alu- Tränenblech, energiesparenden LED-Flatlightpanels und
- Rammschutz lieferbar
- Kabinenauskleidung in verschiedenen RAL-Farben, in Edelstahl K-240 oder Leinen möglich
- Inklusive Ampelanlage und Positionierungsanzeige
- Antrieb, Tragrahmen, Kabine und Türen – alles aus einer Hand
- Freie Marktkomponenten, frei in der Wahl der Steuerung
Nutzen Sie die Optik einer Garage als Zufahrt in die Tiefgarage
TRAFFIC-Line mit einem Schachtkopf von 2.600 mm passt architektonisch in eine moderne und ansprechende Gebäudeplanung. Der standardisierte maschinenraumlose Autoaufzug bietet Planern und Architekten eine attraktive Lösung, um schnelles und einfaches Parken platzsparend optimal umzusetzen.
Eckdaten für hydraulische Autoaufzüge
Hinweis: sämtliche Daten werden bei Anfrage auf Machbarkeit geprüft – die Daten dienen als Orientierungshilfe
MRL-Hydraulik – platzsparend, effizient und leise
- ECO SPIN – frequenzgeregelter Antrieb reduziert den Energieverbrauch und die Geräuschentwicklung
- Der FU-Antrieb mit konstanter Leistungsaufnahme befördert Ihr Auto ab 50 Ampere durch den Schacht
Sie haben Fragen oder ein konkretes Projekt zum Thema Autoaufzüge?
Lassen Sie uns darüber sprechen.
KONTAKT